Sur une base du John Deere 6920 S de chez Siku, ce modèle a été modifié afin de ressembler le plus possible au modèle réel.

Description des modifications:

Le modèle de base a subit un démontage complet et surtout un limage généreux du châssis qui était bien disproportionné.

Les relevages:

Le relevage arrière est artisanal en PVC et en alu pour les vérins qui sont fonctionnels. Quelques élements d'origine ont été repris (distributeurs).

Le relevage avant est également artisanal, d'inspiration Laforge. Les bras en alu ont été réalisé par Devilnic, les vérins proviennent du relevage Mailleux UH de l'Atlès. Le relevage est fonctionnel et les bras repliables lorsqu'ils ne sont pas utilisés.

La masse est celle du JD 8530 modifiée et adaptée sur un porte-masse 3 points artisanal.

Le châssis:

Direction modifiée d'un Deutz UH TTV. Fabrication d'un pont avant suspendu fonctionnel avec un ressort et des vérins. Ajout des boules de suspensions faites avec des perles. Réalisation de la transmission. Détails du moteur avec peintures d'élements type batterie, filtre, radiateur...

La cabine:

Vitrage intégral, peinture des élements intérieurs aux couleurs originales, siège passager, frein à main, accélérateur, boutons, inverseur, plafonnier...Les gyrophares sont ceux de la Krône UH.

Les roues:

A l 'avant, les jantes sont celles du MTX d'UH avec les roues de Deutz TTV UH également. Les valves de roues ont été ajouté (en laiton de 0,3mm). Les roues arrières sont celle du Deutz TTV UH avec ses jantes. Peinture constructeur.

Les roues de ce tracteur sont faites pour être enlevées par le futur et ainsi être équipé de pneumatiques étroits.