La SCEA de la Garenne est un regroupement de 2 fermes de l'Oise, dans cet article nous verrons pas à pas la construction d'une des fermes qui sera en partie traditionnelle et en partie moderne.

Après avoir fait une pause de quelques mois dans la réalisation de miniatures agricoles (l'Axial Flow et le IH 1255XL ne sont d'ailleurs toujours pas finis), j'ai retrouvé la motivation pour me lancer dans la fabrication d'une ferme au 1/32.
Pourquoi une ferme ? Tout d'abord parce que j'ai vraiment été emballé par la réalisation de JF et de sa SCEA de l'Argentière, vous savez quand vous regardez les photos et que vous vous dites "Je veux la même"... C'est exactement mon cas depuis plusieurs mois.
Deuxième raison : l'overdose de miniatures que nous servent les fabricants. Dans leur course aux clients, il n'hésitent plus à sortir 3 ou 4 modèles à la fois et au cumul il y a des nouveautés chaque mois. Bref toutes les chances pour les artisans de voir leur travail gâché par la sortie du modèle made in china à 30€.

Commençons par le début : il m'a déjà fallu quelques semaines pour choisir et schématiser ma future ferme. En effet j'aime beaucoup les fermes traditionnelles de l'Oise, en pierre, mais je voulais aussi une partie plus moderne, avec une partie pour le stockage de céréales. Et puis, je voulais aussi pouvoir représenter une rue du village, avec ses maisons et l'entrée de la ferme.

Cet article promet donc d'être assez long et copieux en photos.

1ere partie : 20 décembre 2010

Voilà le début de la ferme, j'ai commencé par la partie traditionnelle avec un premier batiment et une aile tout en longueur qui donnera sur la rue.
La base est du carton plume recouvert avec des plaques de platre moulées à la forme de mur en pierre. J'ai fait les joints entre les plaques avec de la pate DAS qui durcit à l'air (d'ou la différence de teinte) et jai recollé des pierres une par une aux endroits ou ça le nécessitait.
L'intérieur des murs est texturé avec du platre dans lequel j'ai rajouté de la colle blanche pour que cela adhère mieux au carton plume. Il faut encore de je ponce un peu pour affiner la texture.

J'ai ensuite commencé la charpente, une charpente traditionnelle comme il se doit sur un batiment de ce type. J'ai trouvé des photos sur internet, j'ai fait les plans, découpé des morceaux de balsa et collé tout ça. La toiture en est aux chevrons, il me reste encore les liteaux à mettre puis les tuiles.
Il faut aussi savoir que ce toit sera amovible.

2ème partie : 15 janvier 2011

Les travaux continuent, doucement mais surement.
La charpente de l'aile du batiment est faite, avec quelques difficultés pour faire les noues. Le toit restera en 2 parties pour le démontage.
Pour teinter les charpentes, j'ai utilisé de la teinte de la marque "Luberon" appliquée à l'aérographe. Pas de souci, la teinte étant très liquide, aucune dilution à faire et application très facile à l'aéro.

Après avoir fait quelques recherches sur les différentes méthodes de couverture de toit, j'ai opté pour l'utilisation de voliges (planches fixées sur les chevrons) pluôt que les liteaux (barres en bois). La première raison est simple, c'est que je n'aurai pas besoin de peindre le dessous des tuiles.
La seconde raison est qu'un liteau au 1/32 serait trop fragile. J'ai privilégié la solidité pour la toiture qui devra être manipulée de temps en temps.

3ème partie : 7 Mars 2011 - La tuile !

Enfin, plutôt LES tuiles...
A la fin de la précédente partie, j'en étais au début du voligeage. Celui-ci a bien avancé, et pour varier un peu les plaisirs j'ai décidé de commencer à poser les tuiles.
Mon choix s'est porté sur des tuiles plates de 8mmX6mm qui prendront sans doutes dans le futur une jolie teinte rouge.

Coté réalisation, hors de question de me farcir toutes les tuiles à mettre 1 par 1. J'ai donc décidé de copier la méthode géniale employée par Claude Joachim pour son diorama de Clervaux. Oui, désolé, je risque de vous bassiner un bon moment avec cet artiste qui est une énorme source d'inspiration pour moi.
J'ai donc repris sa technique qui permet de faire des "bandes" de tuiles et d'en coller 3 ou 4 à la fois. Un tutorial sera bientôt en ligne qui expliquera tout cela, et les personnes qui se sont déplacées à l'exposition de Beauvais ont pu avoir une démonstration en "live"..

Les travaux en cours : terminer la pose des voliges sur le premier coté du grand batiment, continuer la pose des tuiles (et gérer les noues), rajouter 2 fermes à la toiture (à vouloir être trop feignant, la toiture à tendance à vriller un peu) et commencer la charpente du petit batiment en longueur.

4ème partie : 13 Août 2011

Après une longue période d'arrêt ce projet redémarre doucement.
En gros, la toiture du premier batiment arrive à sa fin : les voliges sont posées, les tuiles et les 1/2 tuiles (au sommet du toit) sont posées (un gros boulot!!!).
Les faitières sont prêtes à être posées. Il ne restera plus que les rives à faire; je pense partir sur des rives en béton pour simplifier un peu.

La suite des travaux : Terminer la toiture et les accessoires du batiment avant peinture, enchainer sur le 2eme batiment (charpente notamment). J'aimerais aussi me lancer dans la réalisation du relief de la ferme, la rue du village sera en pente et j'aimerai mettre une peu de volume au reste de la ferme aussi.

MAJ 15/08 : Les faitières sont posées, j'ai aussi commencé les rives mais il va y avoir pas mal de boulot pour ajuster tout ça...

5ème partie : 23 Août 2011

J'ai commencé à prendre un bon rythme pour avancer ce projet. Je travaille sur 3 batiments en même temps, ainsi lorsque qu'un point me bloque sur le premier, j'enchaine sur le deuxième, etc...
Nous avons donc le batiment n°1, le plus gros, dont la toiture est désormais finie. Les faitières sont posées, les rives aussi, mais le boulot pour ajuster les toits se révèle plus fastidieux que prévu et il y aura des vides à combler. Donc, pour le moment je laisse un peu en pause.
Le petit hangar accollé au batiment n°1, une idée un peu saugrenue que j'ai eue au départ du projet. Afin de ne pas me prendre la tête avec les raccords de toiture entre les 2, j'ai décidé de faire le hangar légèrement plus bas, ce qui n'est pas choquant pour un hangar sensé avoir été ajouté "après coup". Pour cette partie j'ai recyclé un hangar que je promenais de temps en temps en expo, du moins sa charpente puisque je n'avais jamais eu le courage de faire la toiture. Le hangar à l'origine faisait 4 travées, j'ai coupé pour n'en garder qu'une seule, j'ai aussi du réduire en largeur, d'où les traces sur les poteaux. Les chevrons étaient déjà posés, je n'avais plus qu'à mettre les voliges, mon gros boulot de samedi. Le hangar n'attends plus que ses tuiles...
Quant au batiment n°2, tout en longueur, il m'a causé de belles sueurs froides. J'avais déjà fait les fermes, j'ai ensuite posé toutes les poutres longitudinales, j'ai posé sur la toiture pour les photos et là déjà un détail me choque. en théorie la poutre au sommet doit être plus haut dans la pointe du pignon du batiment. Je commence à avoir un doute.. qui se confirme bien vite lorsque je controle en posant 2 chevrons : ils ne sont pas en appui sur la poutre du haut ! Je vérifie mes mesures sur le plan, puis sur mes fermes et là, damnation, la poutre centrale des fermes fait 5,2cm au lieu de 5,7cm ! Arrivé à cette étape, j'ai tenté l'opération chirurgicale plutôt que de tout refaire. Au scalpel il a fallu virer les 5 points de colle qui font tenir les divers éléments des fermes sur cette poutre, au final assez peu de casse. J'ai refait les poutres (à la bonne longueur cette fois-ci), les ai remises et ce matin j'ai recollé les poutres longitudinales du sommet. Donc je suis revenu au même point qu'hier.
Les chevrons et les voliges du batiment 2 sont déjà prêts, la pose pourra commencer ce soir.

6ème partie : 12 septembre 2011

On continue dans les toitures !
Le batiment n°2 a reçu ses voliges.
Quant au hangar la première face a reçu ses tuiles, ça commence à devenir très long.